Volvo Penta-schroeven voor Duoprop-aandrijvingen en Volvo Penta IPS maken optimaal gebruik van het concept van twee schroeven met een tegengestelde rotatie. Schroeven voor de Duoprop-technologie worden heel anders ontworpen dan enkelvoudige schroeven voor conventionele aandrijvingen. De voorste en achterste schroef moeten samenwerken en een gelijk gedeelte van het werk uitvoeren, omdat anders de efficiëntie vermindert en de slijtage van de transmissie toeneemt. De schroeven zijn leverbaar in makkelijk te kiezen reeksen, waarbij elke set is ontworpen voor een specifiek snelheidsbereik.
Dit alles resulteert in een unieke Volvo Penta-combinatie van curve, bladoppervlak en cavitatieontwerp voor een optimale efficiëntie en comfort.