De patenterede propeller er designet specielt til D4- og D6-motorerne og giver fremragende ydeevne.
At udvikle propeller til Duoprop er betydeligt anderledes end at udvikle propeller til konventionelle drev med enkeltpropel. Arbejdsbyrden skal være ligeligt fordelt mellem den forreste og bageste propel, da slitagen på transmissionen ellers øges.
Ekstremt effektive
Propellerne er ekstremt effektive. Motorkraften bruges udelukkende til at drive båden fremad. Den forreste propel har tre blade og er en anelse større end den bageste propel, der har fire blade og arbejder i den propelstrøm, den forreste propel skaber. Det afbalancerer kræfterne og giver en ekstremt høj effektivitetsgrad i hele motorens effektområde.
Ni versioner
Propellerne fås i ni forskellige versioner. Hvert sæt er designet til en bestemt hastighed (25 til 45 knob). Hvert propelpar er skræddersyet til den pågældende hastighed og giver dermed høj effektivitet og en god sikkerhedsmargen mod kavitation. Som bådebygger eller -ejer behøver du ikke tænke på diameter og stigning. Serien er opbygget helt systematisk, så du blot skal vælge propel ud fra bådens tophastighed.