Communiqués de presse

Watching whales is a unique natural experience in sensitive marine environments. When a new whale-watching boat was recently launched in New Zealand, it was preceded by meticulous tests to identify the most environmentally sound engine alternative.

When the Formula 1 race in Abu Dhabi took place this weekend, 44 Volvo Penta diesel engines provided the electrical power for the lighting around the track.

As a result of the best environmental features, Volvo Penta has been appointed official supplier of diesel engines to 22 passenger ferries being built for the World Expo in Shanghai, China next year.

Cette année, le concept IPS de Volvo Penta se développe avec l'ajout de deux niveaux de puissance (IPS900 et IPS800), une nouvelle unité de propulsion plus puissante et des hélices 70 % plus grandes adaptées au moteur diesel de 11 litres à couple élevé de Volvo Penta. Sur une installation à deux, trois ou quatre moteurs, cette solution convient à tous les bateaux planants et aux yachts à moteur de 50 à 100 pieds.

Depuis bientôt dix ans, le moteur D12 de Volvo Penta est le moteur de référence pour les yachts à moteur de 50 pieds. Volvo Penta lance maintenant son successeur, plus puissant, plus propre et offrant un meilleur rendement énergétique : le nouveau Volvo Penta D13. Du haut de ses 900 ch, il s'agit du moteur Volvo Penta le plus puissant jamais conçu pour les bateaux de plaisance.

Des accessoires intelligents qui facilitent la navigation et la rendent plus respectueuse de l'environnement. Instruments de type plug-in, surveillance et dépannage actifs, données moteur dans le GPS et mises à jour ultérieures des fonctions du bateau sont quelques-unes des options offertes par la plate-forme EVC de Volvo Penta.

Le nouvel écran couleur 7” de Volvo Penta est un véritable centre d'informations pour le bateau. Cet écran peut afficher des données moteur portant sur un maximum de trois moteurs, les informations de l'ordinateur de bord et des informations provenant de différents capteurs, comme l'angle du gouvernail, la température de l'eau et le réservoir d'eau douce. Il intègre en outre une sortie vidéo. Le propriétaire du bateau peut installer une caméra dans le compartiment moteur, dans la poupe ou à n'importe quel autre point de l'embarcation. La navigation intuitive et la fonction My View facilitent grandement la saisie de paramètres personnalisés.

Sur les moteurs sterndrive essence de Volvo Penta, le mode « Tow » (tractage) rend la pratique du wakeboard, du ski nautique et d'autres sports nautiques plus simple, plus sûre et plus agréable pour le pilote et le skieur. Dans ce mode, le bateau accélère automatiquement jusqu'au régime prédéfini et maintient ce régime quelles que soient les évolutions du skieur.

Voilà trois ans, Volvo Penta lançait le premier joystick pour bateaux de plaisance qui, associé au système IPS de Volvo Penta, rendait l'accostage plus simple et plus sûr. Cette année, Volvo Penta introduit un joystick également adapté aux modèles sterndrive.

La gamme de fonctions exclusives associées à Volvo Penta IPS ne cesse de s'étendre. Le nouveau système de positionnement dynamique est un nouvel outil d'assistance facilitant les manœuvres et permettant des accostages en toute sérénité.