1935

1935 - Volvo übernimmt

Zu Beginn der 30er Jahre verlor Fritz Egnell die Kontrolle über die Pentaverken und die Göteborg Bank erwarb den Mehrheitsanteil. Jedes Jahr produzierte das Unternehmen mehr Volvo Motoren als Penta Motoren und das finanzielle Interesse von Volvo an den Pentaverken wurde größer. Die Produktion von Boots-, Industrie- und Pkw-Motoren unter einem Dach - das war nicht mehr der unkomplizierte Betrieb, der er am Anfang war.

Obwohl Zeit- und Ablaufstudien sowie die Fließbandmontage bereits zu einem frühen Zeitpunkt eingeführt wurden (in den 1930er Jahren), gab es im Frühling und Sommer permanent Probleme, da diese Monate für Volvo und andere Kunden die Hauptsaison war. Volvo war ein anspruchsvoller Kunde, deren Vorzüge bei vielen anderen schwedischen Unternehmen gefragt waren und so war es oft erforderlich, rund um die Uhr zu arbeiten, um die Aufträge erledigen zu können.

1935 übernahm Volvo das Unternehmen vollständig und der Name wurde zu Volvo Pentaverken geändert. Im gleichen Jahr verlegte Volvo eine Konstruktions- und Verkaufsabteilung nach Göteborg und gründete dort die AB Pentaverken. Aus diesem Unternehmen entwickelte sich AB Volvo Penta.