L'introduzione da parte di Volvo Penta del Duoprop brevettato, nel 1982, rappresentò il più grande evento della nautica dopo l'invenzione dell'elica. La doppia elica controrotante imprime una forte presa nell'acqua e produce una spinta senza pari, una rotta dritta e precisa, (anche in retromarcia) e una maggiore accelerazione sulla planata.
La doppia elica controrotante elimina le forze laterali degli entrofuoribordo a elica singola tradizionali. Ciò significa che la potenza e l'energia del motore vengono sfruttate interamente per spingere l'imbarcazione in avanti e non lateralmente.
Rotta diritta
Duoprop permette di ottenere una rotta diritta. Basta dare un'occhiata oltre lo specchio di poppa di qualsiasi imbarcazione alimentata con il Duoprop per accorgersi che la prova schiacciante di un'erogazione di potenza più regolare e senza increspature sta proprio nella scia.
Accelerazione più rapida
Il Duoprop garantisce un'accelerazione fino al 30% più veloce e produce una velocità massima maggiore del 5% rispetto ai sistemi tradizionali a elica singola, per di più senza aumentare i consumi di carburante. Con un mezzo carico ci si può aspettare una riduzione del consumo di carburante del 10-12%.