Le eliche per le trasmissioni Duoprop e IPS Volvo Penta traggono vantaggio dal concetto di controrotazione. Lo sviluppo delle eliche per la tecnologia Duoprop è completamente differente da quello per le trasmissioni convenzionali con eliche singole. Le eliche anteriore e posteriore devono interagire distribuendosi il carico equamente, altrimenti ne cadrebbe l’efficienza e aumenterebbe l’usura delle trasmissioni. Le eliche sono disponibili in serie diverse, dove ogni coppia è progettatta per una estensione di velocità.
Tutto questo genera una combinazione di forme uniche di Volvo Penta. Il disegno delle superfici delle pale e il progetto di cavitazione conducono alla massima efficienza e comfort.