The propellers are positioned well under the hull to eliminate the risk of air intrusion and cavitation, even in sharp turns and under full acceleration.
Las hélices orientadas hacia proa han demostrado su superioridad en términos de rendimiento, maniobrabilidad y, no menos importante, consumo de combustible. Funcionando en aguas tranquilas, la eficacia de propulsión es mucho mayor que en sistemas intraborda convencionales.