Vaar economisch verantwoord

Elk model boot heeft een snelheid waarop hij het zuinigst is: de kruissnelheid. Bij planerende boten ligt deze snelheid juist boven de planeringsdrempel. Het voordeligste is om deze planeringsdrempel snel te bereiken en daarna de kruissnelheid aan te houden. Zorg echter wel dat u tevens rekening houdt met het zicht ter plaatse en andere lokale omstandigheden.

Controleer uw motor
Regelmatig onderhoud van de motor betaalt zichzelf terug. Zo bent u verzekerd van een verbeterde bedrijfszekerheid en bespaart u brandstof.

Hier volgen enkele eenvoudige tips:

• Gebruik de juiste brandstof.
• Controleer de olie-, brandstof- en luchtfilters en vervang deze indien noodzakelijk, en controleer/ververs de motorolie.
• Door een onjuiste timing en het gebruik van oude bougies neemt het brandstofverbruik met enkele procenten toe.
• Houd de verstuivers in dieselmotoren schoon en stel deze bij wanneer dit nodig is.
• Pas het stationaire toerental aan.
• Zorg dat u olie-, brandstof- of koelvloeistoflekken onmiddellijk repareert.
• Volg de onderhoudsinstructies in de instructiehandleiding op.

Kies de juiste laad- en zitplaatsen
De belasting in de boot heeft een direct effect op het brandstofverbruik en op de zeewaardigheid van de boot. Hier volgen enkele tips:

• Verdeel de vracht en de passagiers zodanig dat de boot in evenwicht is.
• Zorg dat u artikelen die kunnen verschuiven wanneer de boot vaart, vastmaakt (door deze op te bergen of ergens aan te bevestigen).
• Zorg dat de passagiers in de boot een zodanige zitplaats hebben dat niemand zich kan bezeren bij scherpe bochten of veranderingen van snelheid.
• Denk eraan dat motorboten snelheden kunnen bereiken van 50-70 km/u.

Degene die verantwoordelijk is voor de boot, is verantwoordelijk voor de veiligheid aan boord.

Kies de juiste schroef
Een boot die is voorzien van een volle tank en de gemiddelde vakantieuitrusting kan al snel 2-3 knopen topsnelheid inleveren ten opzichte van een boot met een normale belasting. De reden hiervan is dat de originele schroef vaak is ontworpen voor een hoge snelheid bij een middelmatige belasting. Het overschakelen op een schroef met een lagere schuintegraad kan dan ook voordelen opleveren.

De basisregel is dat de afmetingen van de schroef moeten zijn afgestemd op het bedoelde gebruik van de boot.