正向技术

正向技术


正向推进器在性能、
驾驶性能尤其是油耗方面的优越性已经得到证实。在平静的水域中工作时的推进效率远超传统的舷内系统。

推进器推力水平定位的事实意味着
所有动力均用于推动船只向前。沃尔沃遍达IPS还支持使用平直表面船体,这意味着船只可进行最小阻力的设计。


 正向             

正向效率

两个反向旋转推进器正向安装,在平静的水域中工作。推进器推力与船体平行。所有动力均用于推动船只向前。


燃油更少,可持续发展

油耗降低30%,航程增加40%

在燃油经济性方面,沃尔沃遍达IPS的好处非常明显 – 与舷内轴相比,油耗可能明显降低30%。这将促使航程增加40%以上,当然废气排放量也会明显下降。

 
 
极小的振动

极小的振动

振动小的部分原因是在船体下无气穴运转的两个反向旋转推进器。而且,安装形式形成了有效的悬架,可防止振动在系统中传播。

 
最大的叶片

最小的轮边提供了最大的叶片面积

正向推进器由于没有废气通过轮边,因而最大程度地减小了轮边直径。这按比例极大地增加了有效叶片面积,提高了与水的结合力。
提升的性能

提升的性能

这看起来像是一个不可能的组合,但在降低油耗的同时,还极大地提升了性能。在与功率相同的舷内轴机的对比中,差异很明显。配备沃尔沃遍达IPS的船只加速更快,并且具有更高的最高速度。

 
 
无烟雾

几乎没有烟雾产生。

所有废气烟雾都通过推进装置的后部排入推进器涡流中,带入到船身之后。