La protection de l'environnement est l'une des valeurs fondamentales de Volvo Penta et nous développons nos produits sans cesser de penser à réduire les émissions. Bien sûr, Volvo Penta accueille favorablement l'introduction des carburants (" biocarburants ") renouvelables susceptibles de réduire à l'avenir l'impact des moteurs diesel sur l'environnement.
De plus, l'utilisation future de biocarburants pourra générer une production de carburants plus durable qu'aujourd'hui. L'un des biocarburants introduits récemment est le RME (" biodiesel "), qui est produit à partir d'huile de colza et de méthanol. Aujourd'hui, le biodiesel est l'alternative la plus courante du diesel. Conformément à la norme EN 590 de l'Union européenne, il est actuellement autorisé de mélanger jusqu'à 5 % de biodiesel au diesel normal. Ainsi, le diesel utilisé dans le domaine des moteurs marins peut déjà contenir du biodiesel.
Volvo Penta conseille à ses clients de n'utiliser dans ses moteurs diesel que du gazole conforme à la norme EN 590 de l'Union européenne.
Les moteurs diesel de Volvo Penta peuvent consommer du gazole contenant une teneur en biodiesel supérieure à 5 %, soit une proportion supérieure à celle stipulée dans la norme EN 590 de l'Union européenne. Si ce mélange est utilisé, le moteur peut émettre des émissions d'un niveau légèrement supérieur. Le moteur utilisant ce mélange devra subir des entretiens plus fréquents pour limiter son usure et augmenter sa longévité.