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1925 - première commande de Volvo

Assar Gabrielsson était directeur commercial chez SKF et avec l'ingénieur Gustaf Larson, qui avait une expérience de l'industrie automobile britannique, il décide d'investir dans la fabrication d'une voiture suédoise. Grâce à sa longue expérience dans la production de moteurs, Pentaverken est désigné pour produire un moteur - à un prix extrêmement réduit - qui doit développer une cylindrée de deux litres et une puissance de 28 chevaux.

En 1927, un total de 710 moteurs DA sont livrés à Volvo. En 1928, 705 moteurs DA supplémentaires sont livrés et en 1929, 865 moteurs portant les désignations DB et EB viennent s'ajouter aux 574 moteurs DA. Au total 2 854 moteurs de voiture DA, DB et EB sont produits entre 1927 et 1930.

Très rapidement, Volvo devient un important client, ce qui permet à Pentaverken d'envisager l'avenir avec une grande confiance.