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1970 - 1979

Le succès des exportations se poursuit au début des années 1970 pour atteindre une part de marché de 84% en 1973. D'importants volumes de moteurs industriels sont vendus à des fabricants d'unités d'irrigation.

Volvo Penta fait l'acquisition de la production hors-bord de la société Monark-Crescent, ajoutant ainsi de nouveaux produits à sa gamme.

La S-drive (Saildrive) pour voiliers est présentée en 1973, et l'année suivante est inaugurée la société Volvo Penta of North America. 1976 - construction d'un site à Chesapeake pour la conversion des moteurs V8 essence pour applications marines. 1977 - introduction de la série 40. " Le premier diesel offrant des performances dignes de celles d'un moteur à essence " écrivait la presse de l'époque à propos de ce moteur marin diesel de six cylindres, à injection directe.