En 1982, Volvo Penta devient une entité indépendante du groupe Volvo. Le succès des moteurs industriels se poursuit et représente un tiers du chiffre d'affaires.
La cadence des lancements de produit s'intensifie et plusieurs moteurs marins et industriels sont présentés dans les années 1980.
L'innovation sans doute la plus significative est le Duoprop - la transmission sterndrive la plus évoluée du marché.