Communiqués de presse

Le système IPS Volvo Penta rencontre un succès phénoménal. Deux ans après son lancement, le système équipe désormais plus de 100 modèles de bateaux de 30 à 75 pieds, séduisant les constructeurs du monde entier. Les avantages de Volvo Penta IPS étant de plus en plus largement reconnus, la demande pour voir ce système installé sur d'autres modèles est croissante. Volvo Penta passe désormais à la vitesse supérieure en proposant des puissances accrues et une nouvelle génération étendue de transmissions IPS. Parmi les autres nouveautés IPS, on peut citer le premier modèle essence, un joystick indépendant, une fonction spéciale pour la pêche sportive, une fonction à faible vitesse et une balise électronique.

Le système Volvo Penta IPS est idéal pour la pêche sportive. La poupe n'est pas encombrée et les hélices sont situées sous la coque, pour un risque minimal d'enchevêtrement des lignes. Volvo Penta introduit une fonction développée spécialement pour la pêche sportive en mer, le mode « Pêche sportive ».

L'avènement du propulseur d'étrave a permis de rendre les opérations d'amarrage plus simples et plus sûres. Toutefois, la visibilité depuis le poste de commande n'est pas toujours optimale. Cela appartient au passé : le système QL de commande à distance de l'étrave peut être utilisé quelle que soit votre position à bord. Ainsi, le pilote peut manœuvrer les hélices de l'étrave et de la poupe depuis la position offrant la meilleure visibilité.

Volvo Penta lance une nouvelle version bi-pales de son hélice repliable pour voiliers. Véritable succès commercial, cette hélice, déjà disponible en configuration à trois ou quatre pales, est désormais proposée pour les bateaux équipés de moteurs à partir de 7 ch. La nouvelle hélice offre les mêmes avantages : faible résistance à la voile, puissance de traction exceptionnelle lorsque le moteur est utilisé et un fonctionnement très fiable.

Nouveau système QL de correction automatique de l'assiette du bateau - Le maintien d'un angle d'assiette parfait et la compensation de la gîte sont des défis permanents pour tout pilote. Tout cela appartient désormais au passé ! Grâce au nouveau système QL de correction automatique de l'assiette du bateau, la navigation est toujours parfaite. Pour cela, il suffit d'appuyer sur le bouton « A » et de laisser le système se charger du reste.Une assiette toujours optimaleLe maintien d'un angle d'assiette parfait et la compensation de la gîte sont des défis permanents pour tout pilote. Tout cela appartient désormais au passé ! Grâce au nouveau système QL de correction automatique de l'assiette du bateau, la navigation est toujours parfaite. Pour cela, il suffit d'appuyer sur le bouton « A » et de laisser le système se charger du reste.

Un avion retardé est à l'origine d'une véritable idée de génie. Un ingénieur Volvo Penta observait le trafic intense de l'aéroport de Newark en attendant l'embarquement pour son vol et il fut frappé par la diversité des avions sur le tarmac. Certains étaient équipés de deux moteurs, d'autres de trois, d'autres encore de quatre. Pourquoi ne pas appliquer cette approche dans le monde nautique ?

Volvo Penta renforce encore sa position de leader international dans le domaine des moteurs à propulsion. La nouvelle gamme Aquamatic inclut le moteur diesel 4 cylindres D4 300 et le moteur diesel 6 cylindres D6 370, les plus puissants au monde en transmission Aquamatique.

Jusqu'à présent, l'utilisation de biocarburant en mer posait problème. Mais Neste Oil est en train de lancer sa deuxième génération de biocarburant aux caractéristiques considérablement améliorées. Volvo Penta participe à la phase de test et se déclare optimiste quant à l'avenir de ce carburant.

When Volvo Penta IPS takes a step into the Sportsfishing segment, it is not on just any boat. American boat builder Spencer Yachts, with a worldwide reputation in sportsfishing, offers the perfect Sportsfishing yacht with its new 43 footer.

Volvo Penta has received two orders for industrial engines from Mexico. These are for a total of 80 of Volvo Penta’s 16-litre diesel engines for powering generators. The orders are valued at approximately 20 million Swedish kronor.