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1973 - il breve ritorno del fuoribordo

Nel 1973, Volvo Penta acquisì una produzione di motori fuoribordo da Monark-Crescent, mentre nel già ampio programma Volvo Penta si fecero strada i nuovi prodotti U-22, Monark e Archimedes. Inizialmente le vendite di questi motori fuoribordo furono accettabili, ma verso la fine degli anni '70 la concorrenza dei giapponesi divenne troppo feroce e le vendite iniziarono a registrare una perdita, mentre la produzione in Uppsala era del tutto terminata.