Comunicati stampa

Watching whales is a unique natural experience in sensitive marine environments. When a new whale-watching boat was recently launched in New Zealand, it was preceded by meticulous tests to identify the most environmentally sound engine alternative.

When the Formula 1 race in Abu Dhabi took place this weekend, 44 Volvo Penta diesel engines provided the electrical power for the lighting around the track.

As a result of the best environmental features, Volvo Penta has been appointed official supplier of diesel engines to 22 passenger ferries being built for the World Expo in Shanghai, China next year.

Il concetto Volvo Penta IPS si sta espandendo quest’anno con l’aggiunta di due nuove classi di potenza – l’IPS900 e l’IPS800 – con una nuova e più potente trasmissione ed eliche più grandi del 70%, per abbinamento all’alta coppia del motore diesel Volvo Penta da 11 litri. Un gruppo che, nelle doppie, triple e quadruple installazioni, è adatto a tutte le barche plananti ed a motor-yachts da 50 a 100 piedi.

Per almeno un decennio, il Volvo Penta D12 è stato il nostro motore leader per motor-yachts nella classe da 50 piedi. Volvo Penta sta introducendo ora il suo nuovo, più potente, più efficiente nei consumi e più pulito successore: il Volvo Penta D13. Con i suoi 900 cavalli, è il motore Volvo Penta più potente fino ad oggi per barche da diporto.

Accessori intelligenti che semplificano la navigazione e la rendono più amica dell’ambiente. Installazione plug-in per la strumentazione, servizio attivo di monitoraggio e ricerca guasti, visualizzazione dati del motore nel plotter e possibilità di aggiornare le funzioni della barca successivamente. Sono alcune delle opzioni della piattaforma elettronica Volvo Penta EVC.

Il nuovo display multifunzione a colori Volvo Penta da 7” è un vero e proprio centro di informazioni a bordo. Il display può visualizzare i dati dei motori, fino a tre motori, informazioni del computer di viaggio ed informazioni da diversi sensori, quali l’angolo di barra, la temperatura dell’acqua ed il livello del serbatoio dell’acqua dolce. Il display è provvisto anche di input video. Il proprietario può installare una videocamera nel locale motori, a poppa od in qualsiasi altra posizione a bordo. La navigazione intuitiva e la funzione My View rendono molto più semplice personalizzare l’apparecchio.

La modalità di traino per i motori a benzina Volvo Penta con gruppo poppiero rende il wakeboarding, lo sci d’acqua ed altri sport acquatici più semplici, più sicuri e più divertenti – sia per il pilota che per, ad es. lo sciatore. Nella modalità di traino, la barca accelera automaticamente fino ad una velocità del motore prestabilita e mantiene tale regime indipendentemente dai comportamenti dello sciatore.

Tre anni fa, Volvo Penta introdusse il primo joystick per l’industria della nautica da diporto, che, accoppiato al sistema Volvo Penta IPS, rese gli ormeggi più semplici e più sicuri. Quest’anno, Volvo Penta introduce il joystick anche per gli entrofuoribordo.

La gamma di funzioni esclusive per il Volvo Penta IPS viene incrementata con stabile frequenza. Il nuovo Sistema di Posizionamento Dinamico è solo un altro importante aiuto per semplificare le manovre ed evitare stress negli ormeggi.