1910-1919

Zakres produkcji poszerzono o wersje 2-, 3- i 4-cylindrowe. Wszystkie silniki, których 3268 sztuk sprzedano do 1920 r. właścicielom łodzi, straży pożarnej, wojsku, gospodarstwom domowym i innym klientom, rozwijały prędkość obrotową 800 obr/min.

W 1919 r. firmę przemianowano na AB Pentaverken. Mimo, że w tym okresie dominowała produkcja jednostek napędowych, zyski były małe ze względu na kryzys, jaki nastąpił po pierwszej wojnie światowej.