1925 - pierwsze zamówienie z Volvo

Assar Gabrielsson był dyrektorem sprzedaży w firmie SKF. Wspólnie z inżynierem Gustafem Larsonem, który zdobywał doświadczenia zawodowe w brytyjskim przemyśle motoryzacyjnym postanowił zainwestować w produkcję szwedzkiego samochodu osobowego. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie silników, zakłady Pentaverken otrzymały szansę wyprodukowania taniej jednostki napędowej - w ten sposób powstał 2-litrowy silnik o mocy 28 KM.

W 1927 r. dostarczono łącznie 710 silników DA do firmy Volvo. W następnym roku dostawy jednostek DA zamknęły się liczbą 705 sztuk zaś w roku 1928 oprócz 574 silników DA dostarczono także 865 silników DB i EB. Tak więc łącznie w latach 192 - 1930 wyprodukowano 2854 silników DA, DB i EB przeznaczonych do samochodów osobowych.

W bardzo krótkim czasie firma Volvo stała się ważnym klientem, który pozwolił zakładom Pentaverken z optymizmem i nadzieją patrzeć w przyszłość.