Vårt val av teknologi för att möta lagkraven i Europa, EU Steg 3B och i USA, EPA Tier 4i är: Selektiv Katalytisk Reduktion (SCR). Detta innebär att nivån av kväveoxider minskar när avgaserna passerar SCR-enheten och mängden partiklar minskar genom en mycket effektiv förbränningsprocess.
Volvos SCR-teknik är väl beprövad sedan 2004, då utsläppskraven enligt Euro 4 började gälla i Europa för lastvagnar. SCR-tekniken används också i Volvos lastbilar i USA för att uppfylla US10-nivåerna som trädde i kraft 2010.
Om några år, 2014, kommer EU Steg 4 och EPA Tier 4 avgaskrav men tekniken finns redan nu inom Volvokoncernen. För att möta nästa emissionssteg år 2014 kommer SCR med ytterligare avancerad teknik som utvecklats inom Volvokoncernen.