1977

"Staketmotorn"

Motorhistoria skrevs över ett trädgårdsstaket i Långedrag i Göteborg. Lars Malmros på Volvo Truck Corporation och Harald Wiklund på Volvo Penta var grannar. De var överens om att det som saknades i deras gemensamma produktprogram var en liten sexcylindrig dieselmotor, och konceptet för 40-motorn, även känd som "staketmotorn", skapades. En fabrik för produktionen av 40-motorn byggdes i Vara (Sverige), och i början av 1977 skrev en entusiastisk fackpress att detta var "den första motorn som kombinerade accelerationskapacitet och tyst gång som hos en bensinmotor med ekonomi och pålitlighet som hos en dieselmotor."