El Sistema de compensación del barco Volvo Penta (Boat Trim System) es un sistema de compensación patentado y revolucionario que definirá un nuevo estándar mundial para sistemas de compensación. Gracias a la tecnología de interceptación de agua con álabes verticales, se logra una marcha más suave y rápida. El innovador diseño está fabricado en material compuesto y, a diferencia de los sistemas de compensación tradicionales, no se utilizan elementos hidráulicos, todo es eléctrico. Todo ello facilita la instalación, disminuye la corrosión y, prácticamente, no requiere mantenimiento.
Beneficios adicionales
El nuevo sistema de compensación presenta la misma calidad y prestaciones que los sistemas convencionales de compensación además de los beneficios de una respuesta más rápida y una menor resistencia, un menor tamaño y ser una maniobra puramente eléctrica sin que se tenga que utilizar ningún dispositivo hidráulico. Los álabes se retraen de manera automática al detener el motor, reduciendo el riesgo de sufrir daños.
Gracias a sus reducidas dimensiones, las unidades interceptoras se montan con facilidad. El único efecto sobre el casco es un pequeño agujero para la conexión eléctrica. Se pueden instalar unidades interceptoras adicionales lado a lado, es decir, dos unidades a cada lado del casco. El sistema de compensación ha sido diseñado para varios puestos de mando y se adapta a barcos de entre 15 a 50 pies (4,5 a 15,2 metros) con velocidades de hasta 50 nudos.
Características:
- 12 V y 24 V.
- Maniobras fáciles, seguras y precisas.
- Respuesta rápida.
- Sensor de compensación integrado.
- Panel de control con LED para una indicación de compensación precisa.
- Retracción automática.
- Actuador eléctrico, sin elementos hidráulicos.
- Diseñado para varios puestos de mando.
- Apto para instalaciones múltiples
- Material compuesto, sin corrosión.
- Fácil y rápido de instalar.
- Pequeñas dimensiones, ligero.
- Ideal también para instalaciones waterjet.
- Cumple con los requisitos CE y ABYC.
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