1996

1996: Volvo Penta railpac

La propulsión por rieles es un sector muy especializado en la potencia industrial. Junto a otras empresas del Grupo Volvo, Volvo Penta ha desarrollado un sistema completo para trenes de propulsión que aprovecha al máximo el sistema EDC de Volvo Penta. Cada motor viene completo con el sistema de refrigeración, el sistema hidráulico y una caja de cambios Geartronic. Impulsa un solo eje bogie y está preparado para instalarse, ya que sólo necesita una conexión al sistema de combustible. Otra característica es el sistema de carga compartida exclusivo y patentado por Volvo Penta. En comunicación con el ordenador del tren, se pueden conectar varios ejes bogie para formar un tren completo controlado desde la posición de conducción. Este sistema controlado por EDC suministra la misma potencia desde cada motor en una instalación múltiple para ofrecer un menor desgaste de las ruedas y un consumo de combustible más bajo.